11 июня 2026

Два дорожных объекта, ведущих к заводу «Альтаир» от Славянского и Воткинского шоссе, ремонтируются по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и на средства региональной субсидии.
 

На всем протяжении дороги рабочие обустраивают новое основание из органоминеральной смеси, которая делает дорожную одежду прочной и увеличивает ее срок службы. На участке от Славянского шоссе до завода «Альтаир» приступили к укладке нижнего выравнивающего слоя асфальта. Верхний слой асфальтобетона на обоих участках будет выполнен из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, подрядчик укрепит обочины, сделает тротуары.

О ремонте этой дороги неоднократно просили горожане, обращая внимание на состояние проезжей части, многочисленные выбоины. «Просто жизненно необходим ремонт дороги, ведущей к заводу «Альтаир», мимо многоквартирных домов по Воткинскому шоссе и улице Кунгурцева. Там решето!» - писали жители в соцсетях.

Александр Тайгаров, председатель общественной организации «Автомобилисты Удмуртии», рассказывает: «Дорога давно требовала ремонта, по ней невозможно было ездить, вечные ямы, бесконечное латание выбоин. Водители двигались со скоростью 5 километров в час. Но жителям микрорайона Столичный эта дорога нужна, по ней они напрямую выезжают на Славянское шоссе, чтобы не делать большой крюк».

В этом году «кричащую» дорогу включили в ремонтный перечень. Его составили на основе обращений граждан, которые вошли в Народную программу партии «Единая Россия». Список согласован техническими специалистами и общественниками. 

«Состояние дорожной сети - один из самых острых вопросов, - прокомментировал депутат Госдумы России от Удмуртии Олег Гарин. - Большую роль здесь, конечно, играет финансирование. Благодаря проведенной работе и личному участию Главы Удмуртии Александра Бречалова мы хорошо продвинулись в решении этой проблемы. В 2026 году объем финансирования дорожного хозяйства из федерального и регионального бюджетов составил  20,6 млрд рублей. Это больше, чем в прошлом году.  Увеличение, в основном, за счет нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Еще летом прошлого года в плане по нацпроекту на 2026 год стояла цифра 2,4 млрд рублей, но по факту мы смогли добиться существенного увеличения выделяемых средств и сегодня объем федерального  финансирования составляет уже 4,3 млрд рублей. Строительство и ремонт дорог в республике продвигается хорошими темпами. Важную роль играет и активное участие нашего региона в национальных и партийных проектах. Результаты налицо, и долгожданный ремонт проездов к заводу «Альтаир» - один из них».

Часть дороги протяженностью 610 метров - от Славянского шоссе - ремонтируют по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», который реализуется по решению Президента России Владимира Путина. Другую часть, длиной 730 метров, от Воткинского шоссе подрядчик обновляет на средства региональной субсидии.

«Участок от Славянского шоссе до завода «Альтаир» уже отфрезеровали, сделали основание. Сейчас укладываем нижний выравнивающий слой. Далее укрепим обочины, заасфальтируем съезды и примыкания к другим объектам улично-дорожной сети. Ремонт двух участков - и от Славянского, и от Воткинского шоссе - планируем завершить к августу», - говорит Сергей Довбня, заместитель главного инженера подрядной организации «Радонеж дорожные конструкции».

Также на участке от Славянского шоссе до микрорайона Столичный появится новый тротуар, которого здесь никогда не было. Прежде местные жители передвигались по обочине или прямо по проезжей части, нарушая правила дорожного движения. Таким образом, в ходе ремонта дороги создаются комфортные условия и для водителей, и для пешеходов.

«Пешеходный маршрут, соединяющий микрорайон Столичный со Славянским шоссе, составит около 800 метров. Тротуар от Воткинского шоссе подрядчик отремонтирует, - говорит заместитель начальника Службы благоустройства и дорожного хозяйства города Ижевска Марат Чемалтынов. - Дополнительно, уже в рамках другого контракта, планируем обустроить наружное освещение вдоль гаражного кооператива. Также после окончания ремонтных работ в рамках содержания улично-дорожной сети проведем уборку случайной поросли вдоль проезжей части».

Уже в этом году станет комфортнее добираться не только к жилым кварталам микрорайона Столичный, но и до лыжной базы «Снежинка» и Республиканского ветеринарного центра.

«На протяжении последних лет по этой дороге постоянно поступали обращения от спортсменов, которые тренировались на лыжной базе. А в Республиканский ветеринарный центр привозили своих питомцев не только ижевчане, но и жители других городов и районов Удмуртии. И работники завода «Альтаир» совсем скоро будут передвигаться по новой дороге, - говорит Любовь Зайцева, председатель Городской думы Ижевска. - Ещё бы мне хотелось обратиться к собственникам автокооператива, чтобы после окончания ремонтных работ они привели в порядок территорию, прилегающую к гаражам, чтобы весь объект выглядел красивым и законченным».

На время проведения работ ограничено движение автотранспорта на участке от Славянского шоссе до завода «Альтаир». Сейчас движение открыто только по одной полосе. Это связано с тем, что после укладки асфальта необходимо время для его застывания и стабилизации структуры. По только что уложенному полотну ездить нельзя, особенно большегрузам, которых здесь достаточно много. Автомобилистам следует учитывать это обстоятельство при выборе маршрута. 

11 июня 2026

В честь международного дня привлечения внимания к железнодорожным переездам, в Ижевске по инициативе Горьковской железной дороги прошли профилактические рейды с участием представителей Госавтоинспекциии МВД по Удмуртской Республике, регионального Министерства транспорта и дорожного хозяйства.

Рядом с железнодорожным переездом на улице Телегина участники рейда проводили беседы с водителями, раздавали памятки и листовки, информирующие о правилах пересечения железнодорожных путей.

На территории Ижевска в настоящее время находится 12 железнодорожных переездов. На них регулярно проводятся мероприятия по повышению безопасности. Так, на переезде на улице Телегина, по которому ежегодно проезжает более 9,5 тысяч автомобилей, чтобы снизить риски дорожно-транспортных происшествий установили звуковую и светофорную сигнализацию, автоматические шлагбаумы.

«Сотрудники ГАИ регулярно проверяют состояние дорожного покрытия и оснащенность средствами сигнализации железнодорожных переездов, насколько они безопасны для автомобилистов и пешеходов, - рассказал Фаниль Галимуллин, заместитель начальника отдела Госавтоинспекции Управления МВД России по городу Ижевску. - Проведение таких мероприятий необходимо для того, чтобы предупредить нарушения правил дорожного движения при пересечении железнодорожных путей».

Основные нарушения, которые допускают водители, игнорирование запрещающих сигналов переездной сигнализации, объезд опускающегося шлагбаума, несоблюдение требований знака «Стоп» при приближении к переезду. На пресечение таких нарушений направлены и регулярные профилактические акции.

Начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения Госавтоинспекции Управления МВД России по городу Ижевску Анна Давкова объясняет, что за нарушение правил переезда железнодорожных путей предусмотрена административная ответственность по статье 12.10 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. Штраф составляет 5 тысяч рублей, или водителя могут лишить права управлять транспортным средством на срок от 3 до 6 месяцев.

«Два раза в год, весной и осенью, проводятся осмотры всех железнодорожных переездов. В этих мероприятиях участвуют также представители муниципалитета, Госавтоинспекции. Определяем техническое состояние переездов, после чего формируем графики выполнения ремонтных работ, - говорит Александр Кузнецов, заместитель начальника Горьковской железной дороги по Ижевскому территориальному управлению. - Для повышения безопасности переездов также реализуются программы по модернизации переездов и оснащению дополнительными системами безопасности».

Стоит отметить, что в 2026 году нарушений правил дорожного движения на железнодорожных переездах в Ижевске не зафиксировано. Участники профилактического рейда уверены, что такие мероприятия и впредь будут способствовать снижению рисков при пересечении железнодорожных путей и повышению культуры вождения.