Рабочие проверки прошли на четырех дорожных участках – региональной дороге Камбарка – граница Пермского края, а также на улицах Северная, Декабристов и Никиты Манохина в Камбарке. Ремонты ведутся по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» (ИДЖ), который реализуется по решению Президента России Владимира Путина. Дороги — в числе ключевых приоритетов, обозначенных Главой Удмуртии Александром Бречаловым на 2026 год. Поэтому вопросам качества и общественному контролю за ходом работ в регионе уделяется особое внимание. 

На участке региональной дороги Камбарка – граница Пермского работы начались в апреле и на сегодняшний день готовность объекта уже составляет более 90 %. 

«Протяженность данного участка – 7 км. В рамках ремонта мы срезали существующее покрытие, уложили выравнивающий и верхний слои асфальтобетонного покрытия. Отремонтировали остановочные комплексы, укрепили обочины, установили сигнальные столбики и дорожные знаки. Нам осталось выполнить работы по подбивке обочин грунтом, нанести дорожную разметку, провести уборку территории – и мы готовы к сдаче дороги в эксплуатацию», - пояснила заместитель директора «ДСК «Лидер» Анастасия Ившина. 

Трасса входит в опорную дорожную сеть республики и приведение ее к нормативу – одна из важных задач, поставленных перед регионами Президентом. Внимание к проводимым на дороге работам серьезное. Участники комиссии провели ряд измерений уклонов дороги и обочин. Собственника объекта – Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики – удовлетворили не все полученные результаты. 

«В ходе комиссии мы выявили некоторые недоработки. Это касается в основном обочин дороги. По дорожным знакам есть замечания. К приемке дороги, когда объект будет готов на 100%, мы вновь проведем технические измерения, проверим параметры на соответствие их нормативным требованиям», - отметил заместитель начальника регионального «Управтодора» Азамат Габдрахманов. 

В Камбарке на ремонт встали три участка улично-дорожной сети – улицы Северная, Декабристов и Никиты Манохина. 

Улица Северная - в прошлом грунтовая, а сегодня уже «одетая» в асфальт – наиболее протяженная – 900 метров. Ее обновления жители ждали давно и после замены центрального водопровода на объект зашли дорожники. Поскольку дорога расположена под уклоном, важным требованием здесь было обеспечение водоотведения. Подрядная организация «ДСК «Лидер» на перекрестках уложила водопропускные трубы с устройством оголовков, а также провела оканавливание дороги по всей ее протяженности. 

«На улицах Декабристов и Никиты Манохина у нас расположено много предприятий – это и газовый участок, и коммунальные тепловые сети, и предприятие по вывозу ТКО, и частный бизнес. Дорожное полотно там было уложено еще в советские годы и, как оказалось, под старым покрытием не было основания, то есть асфальт был на земле. Мы с подрядчиком этот вопрос сразу решили: уложили новое основание из щебня, два слоя асфальтобетона. И сегодня это две полноценные улицы с качественным дорожным полотном», - рассказал заместитель главы Администрации Камбарского района Радик Ахметов.

 К муниципальным объектам у комиссии также остались незначительные замечания. 

«Надо сказать, что рабочие комиссии по нацпроекту для того и проводятся, чтобы у подрядчика до приемки было время исправить все выявленные дефекты. То есть при готовности объектов от 70% и выше мы выходим с проверкой, смотрим что сделано, проводим измерения. По объектам в Камбарском районе можно сказать, замечания есть по всем дорогам, но все они решаемы. На региональной дороге – это обочины. В Камбарке – вопросы водоотведения, съезды на прилегающие дороги. Также были вопросы по дорожным знакам, по «лежачим полицейским» и сегодня с ГАИ мы все их как раз отрабатывали», - заключил член штаба Народного Фронта в Удмуртии Андрей Цаплин.   

Все недочеты, выявленные на комиссиях, внесены в акты проверок. Впереди приемочный контроль объектов. 

На сегодняшний день в Удмуртии по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» ремонтируется 33 участка дорог. Всего в 2026 году по ИДЖ планируется обновить 60 объектов.  

3a639132 c99b 4615 9a14 12b2d5285bb0bd129113 52c5 4c22 aa12 3d62756e9f62545d530e 86c6 4b81 8024 c06c7604843b02753946 d629 47af a1a9 9bb81f2f8fdd27b411a0 3203 4f08 8c1a dff7c6add220597b0862 0334 4052 9ff1 504d64d83c6e