Новости
Извещение о намерении выдать свидетельство об осуществлении перевозок и карты маршрута регулярных перевозок без проведения открытого конкурса
20 марта 2026
1. Обстоятельства, послужившие основанием для размещения извещения: Временное прекращение движения транспортных средств по автомобильной дороге общего пользования местного значения в Удмуртской Республике ул. Азина (г. Сарапул) в связи с реконструкцией.
2. Наименование маршрута регулярных перевозок: с. Каракулино (АС) - г. Ижевск (АВ)
3. Регистрационный номер маршрута: 201.1
4. Порядковый номер маршрута: 538
5. Протяженность маршрута: 122 км.
6. Наименования промежуточных остановочных пунктов по маршруту регулярных перевозок:
поворот на с. Арзамасцево, д. Котово, поворот на с. Черново, поворот на д. Заборье, с. Мостовое, д. Степной,СНТ «Заречье», д. Костино, д. Мыльники, г. Сарапул (АВ), поворот на д. Девятово, д. Дикуши, поворот на с. Лагуново, д. Пальники - Бурановский поворот,поворот на с. Бабино,д. Каменное
7. Наименование улиц, автомобильных дорог, по которым предполагается движение транспортных средств между остановочными пунктами по маршруту:
с. Каракулино: ул. Каманина
д. Мыльники: ул. Сарапул (южная объездная) , ул. Гончарова
г. Сарапул: ул. Путейская, ул. Ленина, ул. Азина, ул. Дубровская, ул. К.Маркса,ул. Пролетарская ул. Азина,
а/д Ижевск-Сарапул,
по г. Сарапул: ул. Пролетарская – ул. Азина – ул. Ленина – ул. Путейская, г. Ижевск– ул. К.Маркса – ул. Пастухова - ул. Красноармейская. Обратно по г. Сарапул: ул. Путейская – ул. Ленина – ул. Азина – ул. Дубровская – ул. К.Маркса – Автовокзал – ул. Азина
8. Характеристики транспортных средств:
- виды транспортных средств: автобусы,
- классы транспортных средств: М3
- экологические характеристики транспортных средств: Евро 4, 5
9. максимальное количество транспортных средств: 3 автобуса
10. режим работы на маршруте (расписание):
- время отправления от начального остановочного пункта: 11:45;
- время отправления от конечного остановочного пункта: 08:10;
- регулярность движения транспортных средств: ежедневно
Форма расписания движения транспортных средств по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Удмуртской Республике
РАСПИСАНИЕ
1. Обстоятельства, послужившие основанием для размещения извещения: Временное прекращение движения транспортных средств по автомобильной дороге общего пользования местного значения в Удмуртской Республике ул. Азина (г. Сарапул) в связи с реконструкцией.
2. Наименование маршрута регулярных перевозок: г. Сарапул (АВ) - с. Кигбаево
3. Регистрационный номер маршрута: 70
4. Порядковый номер маршрута: 380
5. Протяженность маршрута: 57,4 км.
6. Наименования промежуточных остановочных пунктов по маршруту регулярных перевозок:
г. Сарапул "ТД Агат", г. Сарапул "Мясокомбинат", с. Сигаево, СНТ "Заречный", д. Костино-1, д. Костино-2, д. Сыропятово, СНТ "Заречный-Митрошино", д. Митрошино, д. Сергеево, с. Глухово, с. Кигбаево-1
7. Наименование улиц, автомобильных дорог, по которым предполагается движение транспортных средств между остановочными пунктами по маршруту: ул. Азина, ул. Ленина, ул. Путейская, ул. Гончарова, ул. Калинина, ул. Чистякова, ул. Молодежная, ул. Фрунзе, ул. Электрозаводская, ул. Фурманова, ул. Лесной проспект, ул. Азина (ТД Агат)
8. Характеристики транспортных средств:
- виды транспортных средств: автобусы
- классы транспортных средств: М3
- экологические характеристики транспортных средств: Евро 4
9. максимальное количество транспортных средств: 3 автобуса
10. режим работы на маршруте (расписание):
- время отправления от начального остановочного пункта: 06:05, 10:15, 13:25, 17:25
- время отправления от конечного остановочного пункта: 07:20, 11:30, 14:35, 18:30
- регулярность движения транспортных средств: ежедневно
Форма расписания движения транспортных средств по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Удмуртской Республике
РАСПИСАНИЕ
1. Обстоятельства, послужившие основанием для размещения извещения: Временное прекращение движения транспортных средств по автомобильной дороге общего пользования местного значения в Удмуртской Республике ул. Азина (г. Сарапул) в связи с реконструкцией.
2. Наименование маршрута регулярных перевозок: г. Сарапул (АВ) - с. Киясово
3. Регистрационный номер маршрута: 76
4. Порядковый номер маршрута: 391
5. Протяженность маршрута: 125,4 км.
6. Наименования промежуточных остановочных пунктов по маршруту регулярных перевозок:
с. Сигаево, д. Костино, СНТ "Заречный", д. Митрошино, д. Сергеево, д. Глухово, с. Кигбаево, с. Выезд, д. Юрино д. Яжбахтино, п. Первомайский
7. Наименование улиц, автомобильных дорог, по которым предполагается движение транспортных средств между остановочными пунктами по маршруту:
ул. Азина, ул. Ленина, ул. Путейская, ул. Гончарова, ул. Калинина, ул. Чистякова, ул. Молодежная, ул. Фрунзе, ул. Электрозаводская, ул. Фурманова, ул. Лесной проспект, ул. Азина (ТД Агат)
8. Характеристики транспортных средств:
- виды транспортных средств: автобусы
- классы транспортных средств: М3
- экологические характеристики транспортных средств: Евро 4
9. максимальное количество транспортных средств: 2 автобуса
10. режим работы на маршруте (расписание):
- время отправления от начального остановочного пункта: 06:35, 16:25
- время отправления от конечного остановочного пункта: 08:25, 18:25
- регулярность движения транспортных средств: пн, пт, сб, вс
Форма расписания движения транспортных средств по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Удмуртской Республике
11. Место приема заявлений:
Заявления направляются по адресу: Удмуртская Республика, г.Ижевск, ул. Кирова, 22, Министерство транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики.
Контактные телефоны: (3412) 223-171.
В соответствии с Порядком определения юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества, которым свидетельства об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок и карты межмуниципального маршрута регулярных перевозок выдаются без проведения открытого конкурса, утвержденного постановлением Правительства УР от 25.07.2019 г. № 308 для инициирования установления межмуниципального маршрута юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или уполномоченный участник договора простого товарищества, имеющие намерение осуществлять регулярные перевозки, представляют в Министерство заявление об установлении маршрута (далее - заявление) в простой письменной форме, включающее следующую информацию:
1) копии учредительных документов (для юридических лиц);
2) копии лицензии на осуществление перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек;
3) копии договора простого товарищества (для участников договора простого товарищества);
4) перечень транспортных средств, которые планируется задействовать при осуществлении перевозок на маршруте (далее - перечень), по форме согласно приложению 2 Порядка (Постановление Правительства УР от 25.07.2019 г. № 308);
5) копий паспортов транспортных средств или выписки из электронных паспортов транспортных средств и копий свидетельств о регистрации транспортных средств, указанных в перечне;
6) копий документов, подтверждающих наличие на праве собственности или на ином законном основании транспортных средств, указанных в перечне;
7) копий диагностических карт, содержащих сведения о соответствии транспортных средств обязательным требованиям безопасности транспортных средств, на каждое транспортное средство, указанное в перечне;
8) копий документов, подтверждающих оснащение тахографом транспортных средств, в случаях, если установка тахографа является обязательной в соответствии с законодательством.
Документы, предусмотренные под пунктами 1, 2 настоящего пункта, представляются в отношении каждого участника договора простого товарищества.
Заявление и прилагаемые к нему документы должны быть пронумерованы, прошиты и скреплены печатью (при ее наличии) претендента. Копии документов должны быть надлежащим образом заверены руководителем претендента либо индивидуальным предпринимателем (уполномоченными ими лицами).
В селе Якшур-Бодья завершается ремонт дороги по улице Полевой. Работы выполняются за счет средств национального проекта «Инфраструктура для жизни», который реализуется по решению Президента России Владимира Путина.
Готовность дорожного объекта протяжённостью 1630 метров в настоящее время составляет 90%. Накануне качество ремонта проверила рабочая комиссия, в состав которой вошли представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии, Администрации Якшур-Бодьинского района, строительного контроля, Госавтоинспекции, подрядной организации, а также общественники.
«Улица Полевая - внутрипоселковая дорога, но она обеспечивает транспортную связь между новыми жилыми микрорайонами и социальными объектами. По ней родители везут малышей в детский сад, ребята идут в Якшур-Бодьинскую гимназию, - рассказывает заместитель главы Администрации Якшур-Бодьинского района по строительству Олег Варавинов. - В селе ежегодно вводится в эксплуатацию 12,5 тысяч квадратных метров жилья, строятся новые жилые посёлки, где дома приобретают молодые семьи и семьи с детьми. И важно было обеспечить транспортные и пешеходные связи между домами и социальными объектами».
По поводу ремонта проезжей части на улице Полевой местные жители нередко обращались в районную Администрацию - движение здесь очень интенсивное, а мер безопасности недостаточно. Поэтому было принято решение в нынешнем строительном сезоне включить объект в ремонтный перечень нацпроекта. Новая дорога теперь соединяет улицы Школьную и Спортивную. Для безопасности ребят, которые самостоятельно добираются до школы, обустроили тротуар - от улицы Мира до улицы Спортивной.
«В последние годы улицу Полевую ремонтировали участками, приводили в порядок перекрёстки, устанавливали дополнительное освещение. Но требовался ремонт всего объекта, чтобы обеспечить родителям и детям комфортные условия проживания и передвижения, - считает исполнительный директор дорожно-строительной компании «Лидер» Артур Туктагулов. - Поэтому в процессе ремонта смонтировали водопропускные трубы на перекрёстках, укрепили основание дороги, уложили два слоя асфальта, обустроили тротуар».
Во время комиссионного обследования участники указали на недочеты проведённых ремонтных работ, которые подрядчику необходимо устранить к моменту приемки объекта.
«Обратили внимание на состояние кромки асфальта на дороге и тротуаре - ее надо обязательно укрепить. Требуется также для безопасности установить дополнительные знаки дорожного движения и принять решение о необходимости обустройства искусственных дорожных неровностей. Отметили также состояние колодцев инженерных коммуникаций, расположенных вдоль улицы Полевой. Понятно, что к ремонту дороги они не имеют отношения, но их тоже надо привести в порядок, чтобы улица обрела законченный вид. И еще обязательный момент - обустройство съездов на пешеходных дорожках в соответствии с требованиями доступной среды. Этому мы тоже уделяем пристальное внимание при оценке качества ремонтных работ», - отметил член штаба Народного фронта в Удмуртии Андрей Цаплин.
Подробнее о ходе работ, новостях и объектах ремонта по нацпроекту - в официальной группе «Дороги Удмуртской Республики».
Два дорожных участка, ведущих к заводу «Альтаир» от Славянского и Воткинского шоссе, отремонтированы в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также за счет средств региональной субсидии.
Качество ремонта проверила приемочная комиссия, в состав которой вошли представители заказчика, подрядной организации, Госавтоинспекции, строительного контроля и общественных организаций.
О ремонте этой дороги неоднократно просили жители, обращая внимание на состояние проезжей части, многочисленные выбоины. При этом путь ведет к лыжной базе «Снежинка», Удмуртскому ветеринарно-диагностическому центру и большому жилому микрорайону. В результате объект был включен в ремонтные перечни 2026 года.
Участок протяженностью 630 метров от Славянского шоссе до завода «Альтаир» приведен в нормативное состояние по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», реализуемому по решению Президента России Владимира Путина. Второй участок, длиной 430 метров от Воткинского шоссе, отремонтирован подрядной организацией за счет субсидии из регионального бюджета.
«Дорога к заводу «Альтаир» со стороны Славянского и Воткинского шоссе характеризуется высокой интенсивностью движения, в том числе большегрузного транспорта. В связи с этим в первую очередь усилили конструктив дороги методом холодной регенерации с использованием органоминеральной смеси и обустроили дорожную одежду в полном объеме. Контракт на выполнение работ был заключен до конца октября 2026 года, однако все мероприятия мы смогли завершить досрочно - в августе», - пояснил заместитель главного инженера подрядной организации «Радонеж дорожные конструкции» Сергей Довбня.
На обоих объектах подрядчиком выполнено устройство нового основания из органоминеральной смеси, обеспечивающей повышенную прочность дорожной одежды и увеличение межремонтных сроков ее службы. Подрядчик уложил два слоя асфальта, верхний - из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, укрепил обочины, отремонтировал тротуар вдоль микрорайона Столичный. С учетом высокой транспортной нагрузки на данной двухполосной дороге установлен гарантийный срок эксплуатации - 6 лет.
«Дорожное покрытие готово, однако не все запланированные мероприятия удалось реализовать в полном объеме. В частности, предусматривалось обустройство дополнительного тротуара на участке от Славянского шоссе. Вместе с тем наличие бесхозных инженерных коммуникаций, выходы родниковых вод и заболоченность прилегающей территории не позволили выполнить эти работы в текущем сезоне. К данному вопросу планируется вернуться при формировании мероприятий программы «Пешеходный Ижевск» на последующие годы, - сообщил заместитель начальника Службы благоустройства и дорожного хозяйства города Ижевска Марат Чемалтынов. - По правилам дорожного движения, если нет тротуара, пешеходы должны двигаться по обочине навстречу движению транспортных средств. Поэтому в процессе ремонта подрядчик обустроил широкие обочины, укрепив их щебнем и асфальтовой крошкой».
Для повышения безопасности дорожного движения на данном участке дополнительно планируется установка дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки на отрезке от Воткинского шоссе до завода «Альтаир». Указанные мероприятия будут выполнены в рамках действующего контракта на содержание улично-дорожной сети.
«Во время приемки выявили ряд замечаний, которые подрядчик устранит в установленные сроки. Во-первых, нужно сделать более плавный съезд на эту дорогу со стороны Славянского шоссе, далее - установить дополнительные дорожные знаки, которые бы помогали водителям ориентироваться при подъезде к перекрестку, ну и хотелось бы в перспективе, чтобы вдоль дороги от Славянского шоссе появился тротуар, - отметил активист общественной организации «Автомобилисты Удмуртии» Андрей Стерхов. - Дорога пользуется высоким спросом у автомобилистов. Она соединяет Славянское и Воткинское шоссе, позволяет сократить путь при необходимости и ведёт к социально значимым объектам. Лично я активно использую этот маршрут и очень рад, что ее отремонтировали».
Подробнее о ходе работ, новостях и объектах ремонта в рамках национального проекта - в официальной группе «Дороги Удмуртской Республики».
Министерство транспорта Российской Федерации приглашает предприятия Удмуртской республики принять участие во Всероссийском конкурсе профессионального мастерства «Лучший водитель грузовика» (далее – конкурс).
Целями конкурса являются демонстрация уровня профессиональной подготовки водителей грузового транспорта, создание благоприятного психологического климата в транспортных организациях, информационная и методическая поддержка субъектов транспортной отрасли с целью их вовлечения в мероприятия, предусмотренные федеральным проектом «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Конкурс проводится по системе личного первенства в следующих номинациях:
– личный зачет для водителей категории С на грузовых автомобилях грузоподъемностью от 3,5 до 10 тонн;
– личный зачет для водителей категории СЕ на автопоезде в составе тягача с полуприцепом грузоподъемностью свыше 10 тонн.
Событие будет освещаться в средствах массовой информации.
Призовой фонд конкурса составит 1 000 000 рублей. Победитель в личном зачете для водителей категории СЕ на автопоезде в составе тягача с полуприцепом будет награжден специальным призом – автомобилем марки «Москвич».
Состязания пройдут в городе Набережные Челны со 2 по 4 сентября 2026 г.
Документы, регламентирующие проведение соревнований, а также форма подачи заявки размещены на сайте bestdriver-rf.ru.
Контактное лицо для взаимодействия – Залыгина Софья Кира Игоревна, тел. 8 (910) 493-03-03, адрес электронной почты: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Накануне нового учебного года исполняющий обязанности заместителя Председателя Правительства Удмуртской Республики Игорь Асабин провёл очередное заседание республиканской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Основное внимание на встрече было уделено профилактике детского травматизма и дополнительным мерам защиты юных участников дорожного движения.
В рамках подготовки к новому учебному году муниципальным образованиям республики поручено провести инвентаризацию пешеходных переходов, расположенных у детских и образовательных учреждений. Особое внимание уделяется первоочередным мероприятиям: обновлению дорожной разметки, установке недостающих дорожных знаков и обрезке древесно-кустарниковой растительности, чтобы обеспечить хорошую видимость технических средств организации движения. Аналогичные обследования организованы и на региональных дорогах.
Значительная работа ведется и в части повышения безопасности на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения. Только в рамках реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни», реализуемого по решению Президента России Владимира Путина, в текущем году в Удмуртии ведутся работы на 63 объектах. В их числе - 44 дороги местного значения общей протяженностью более 28,5 километра, 17 участков региональных и межмуниципальных трасс протяженностью более 115 километров, а также два искусственных сооружения. Все объекты ремонтируются в строгом соответствии с утвержденными графиками и при обязательном согласовании с Госавтоинспекцией - на каждом этапе реализуется комплекс инженерных мер, направленных на повышение безопасности движения.
В текущем году установлены барьерные ограждения общей протяженностью более 4000 погонных метров. За счет средств регионального бюджета, в рамках содержания и ремонта автомобильных дорог активно применяются долговечные материалы при нанесении дорожной разметки, в том числе структурной, для четкого разделения встречных потоков - ее объем вырос с 732 погонных метров в 2025 году до 57 тысяч погонных метров в 2026 году. Кроме того, продолжается внедрение системы фотовидеофиксации: на аварийно-опасных участках уже работают 11 комплексов, а до конца года планируется установка еще 9 новых стационарных и линейных объектов. В перспективе до 2028 года прорабатывается вопрос размещения дополнительных 125 комплексов, что позволит усилить контроль за соблюдением правил дорожного движения.
«В настоящее время на автомобильных дорогах республики применяется 130 стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения, передающих информацию в ведомственную систему МВД России СПО "Паутина". На региональных трассах в этом году уже нанесено 782 километра дорожной разметки с применением долговечных материалов. Эти меры в комплексе с барьерными ограждениями и структурной разметкой для разделения встречных потоков позволяют нам системно повышать безопасность на дорогах Удмуртии», - отметил Игорь Асабин.
Отдельное внимание на заседании было уделено безопасности на железнодорожных переездах. В границах Удмуртии ведётся системная совместная работа с компанией «РЖД». Только в текущем году разъяснительные беседы проведены более чем с 16 тысячами водителей, организована работа в 416 автопредприятиях, совместно с Госавтоинспекцией проведено 249 рейдов. Кроме того, отремонтировано асфальтовое покрытие на подходах к 11 переездам, на трёх объектах заменен резинокордовый настил. По итогам комплексного обследования всех переездов выявленные замечания уже устранены на 81%, работа в этом направлении продолжается до полного приведения объектов к нормативным требованиям.
По итогам заседания руководителям профильных министерств и главам муниципальных образований поручено продолжить адресную работу по приведению пешеходных переходов вблизи детских учреждений к единым высоким стандартам. Кроме того, особое внимание было уделено усилению информационно-просветительской работы с родителями и детьми, включая размещение профилактических материалов на сайтах учреждений и в общественных пространствах. Итоговые отчёты о выполнении поручений будут представлены в Комиссию до конца сентября.
